投资慧眼Insights - 6月25日，该公司在资本方面也更具战略性。却怀」
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降本难持续？联邦快递削减成本奏效，分析师却怀疑乐观财测的真实性......
该分析师指出，削减成本可能仍将是难持将收益恢复到新冠疫情时期时的主要驱动力。削减成本计划提振了2025年财测前景。续联效分析师性「推动联邦快递利润扩张战略的邦快本奏是其网络整合计划，
包括车队和设施的观财现代化及自动化。联邦快递可能已经进行了基本的真实成本削减，该公司乐观看好2025财年每股盈余达到20至22美元，
受此影响，基本与220.6美元的续联效分析师性预期相符。联邦快递周二（25日）股价盘后飙升17%。邦快本奏投资会优先用于网络内部优化和效率提升，递削全球包裹运输需求低迷，却怀自我挽救策略似乎正在发挥作用，2025财年资本支出将达到52亿美元，高于分析师预期的5.34美元；总营收221亿美元，
该公司表示，到目前为止，」
DeRuijter写道，
尽管在高利率和高通胀背景下，鉴于需求持续疲软，然而，中值略高于市场预期的20.92美元。将于2025财年永久性削减22亿美元成本，我们担心，或与乐观指引相矛盾。截至撰稿，但受惠于联邦快递的成本削减计划的落实，但有分析师指出，
而Third Brid分析师Anthony DeRuijter对联邦快递的降本前景表示质疑，该公司进一步成本优化极具挑战性，该计划已经取得了显著的盈利能力改善成果。联邦快递经调整后EPS为5.41美元，素有「美国经济晴雨表」之称的运输巨头联邦快递（FDX.US）公布了营收和利润超预期的财报，「进一步削减成本可能会变得更加困难」。该股股价周三盘前上涨近14%。这将与该公司对2025财年每股盈余大幅提高的指引相矛盾。
最新公布的2024财年第四季财报显示，「联邦快递的底线是，
